信息來源：www.dobyasa.com | 發布時間：2020年09月07日

青島擺線針輪減速機改裝的優點

改造后的潤滑裝置結構缺陷擺線針輪減速機用彈性擋圈的強度和穩定性都不高，只能承受較小的軸向力。要消除軸承的微量位移，必須對原有的軸承固定方式進行改進。 擺線針輪減速機的輸入軸截面尺寸較大，可以利用這個優勢，在中心孔的兩側對稱地加工兩個M多少螺孔，加工一塊直徑大于軸徑的擋板以及厚度尺寸準確的墊板，用兩個螺栓將軸承固定在軸上,改造后的軸承固定方式 這樣的結構較軸用彈性擋圈的方式顯然更利于軸承的順利工作。 它的長處在于能夠承受中等載荷的軸向力，有利于軸承在軸向的軸向定位，不至于產生軸向位移,便于調節軸承在軸上的位置：只需通過調節墊片的厚度即可達到調節位置的目的,如果只在中心孔處加一個螺桿的話，由于減速機的頻繁啟動，極有可能因慣性而造成松動脫落。采用雙螺桿的方式可以避免螺桿松脫落入擺線輪和齒銷之間的危險,改造后的經濟效益。 設備改造后的使用周期得到明顯的增長